Losi Mini-T в масштабе 1:18 возвращается! Конструкция и дизайн популярной заднеприводной трагги переосмыслены инженерами Team Losi Racing с учётом современных технологий, стали доступны решения и опции, о которых раньше вы даже не мечтали!
Верхняя комплектация Mini-T 2.0 поставляется с бесколлекторной системой, трёхканальной аппаратурой радиоуправления, мощным сервоприводом Spektrum SX107 с металлическим редуктором, Li-Po аккумулятором в хардкейсе с токоотдачей 50C, зарядным устройством и батарейками для передатчика — это полный RTF комплект с лучшими компонентами, готовый к запуску из коробки.
На волне ностальгии по началу 2000-х годов команда Team Losi перевыпускает некогда самую популярную модель Mini-T, которая базировалась на платформе XXXT. Сегодняшний Mini-T 2.0 создан на уменьшенном шасси TLR 22T, переработанном с учётом многолетнего опыта.
Мотор установлен в центре шасси, что не только повторяет решение, применённое в оригинальной модели масштаба 1:10, но и обеспечивает лучшую устойчивость и управляемость на всех типах покрытия.
С бесколлекторной силовой установкой Dynamite 6000kv вы докажете и подтвердите превосходство на любом покрытии. Запас мощности и максимальная скорость достигаются за счёт высокооборотистого мотора (6000 об/В), а встроенный регулятор 2 в 1 позволяет интегрировать систему в небольшое шасси за счёт своей компактности.
Модель Mini-T 2.0 построена на алюминиевой деке толщиной 1,5 мм из сплава 6061-T6. Алюминиевая дека обеспечивает высокую прочность и надёжность шасси.
Настраиваемые по высоте и преднатягу пружин маслонаполненные амортизаторы имеют прочный корпус из литого композиционного материала.
Mini-T 2.0 полностью готов к заездам, достаточно зарядить аккумулятор и установить батарейки в аппаратуру радиоуправления.
Mini-T 2.0 поставляется в комплекте с 2S Li-Po аккумулятором ёмкостью 800 мАч, обеспечивающим оптимальное сочетание динамики и времени работы.
Mini-T 2.0 оснащена зарядным устройством, работающим практически от любого источника питания USB.
Модель оснащена радиоаппаратурой с частотой 2,4 ГГц, защищённой от помех.
Мощная бесколлекторная система Dynamite 6000Kv предъявляет повышенные требования к выбору резины для Mini-T 2.0. Рисунок протектора проработан с учётом особенностей заднеприводной модели для отличного сцепления на любом покрытии и превосходной управляемости.
Ходовая часть Mini-T 2.0 собрана на подшипниках для снижения коэффициента трения, а также продления срока службы трансмисии.
Mini-T 2.0 оснащается сервоприводом Spektrum с металлическим редуктором и сервосейвером , предотвращающим поломку редуктора при экстремальных нагрузках на излом.
Геометрия подвески аналогична применяемой на оригинальной модели масштаба 1/10 и оптимизирована для меньшего размера, она обеспечивает лучшее сочетание проходимости и управляемости.
Вы сможете не только найти любую оригинальную деталь для вашей Mini-T 2.0, но и заняться тюнингом.