Багги Axial Capra будет по достоинству оценена искушёнными энтузиастами! Портальные мосты Currie F9 обеспечивают дополнительный клиренс относительно нижней точки корпуса дифференциала. Модель оснащена новой трансмиссией, которая позволяет переключаться с полного на передний привод непосредственно с помощью вашего 3-канального передатчика. Блокировка заднего моста обеспечивает прохождение поворотов с более узким радиусом. Шасси модели выполнено из труб в виде фермы для большей реалистичности и оптимизации геометрии. Спортивные внедорожные литые диски Bedlock состоят из трёх частей, совместимы с любыми 1.9” покрышками. Чтобы стать лидером в классе Trial Buggy, выбирай Axial Capra!
|
|
|
Портальные оси CURRIE F9 Портальные оси currie f9 значительно увеличивают клиренс относительно нижней точки корпуса дифференциала. Дифференциал собран с применением подшипников и имеет передаточное соотношение 7.39:1. |
Шестерни Все шестерни выполнены из нержавеющей стали, обработанной на станке с ЧПУ. Приводные шестерни имеют 6-точечное крепление болтами, что обеспечивает высокую прочность. |
|
|
|
|
Универсальные приводы Универсальные приводы имеют угол наклона в 45 градусов и обеспечивают хорошую работу на различных типах неровной поверхности. |
Приводные валы Приводные валы WB8 HD Wildboar переднего и заднего мостов оснащены увеличенными осями (2х11мм), что в сочетании с винтами М4 обеспечивает высокую прочность узла. Специальный слайдер в оси снимает нагрузки на излом и растяжение. |
|
|
|
|
Тяги подвески диаметром 6мм выполнены из нержавеющей стали Для максимальной долговечности на модели установлены прочные стальные тяги с качественными пластиковыми наконечниками шарниров. Сталь применяется также для рулевых тяг. |
Стальные шарниры Шарик шарнира выполнен из нержавеющей стали. |
|
|
|
|
Защита дифференциала Небольшая пластина, которая защищает дифференциал, позволяет огибать самые суровые неровности благодаря специальной угловатой геометрии. |
Стальные рулевые тяги Рулевое управление имеет тяги, выполненные из нержавеющей стали, которые обеспечат точное управление и отличаются непревзойдённой долговечностью. |
|
|
|
|
Усиленные амортизаторы Маслонаполненные амортизаторы имеют большой шток, регулировочную систему койловер и больший объем масла. Также амортизаторы снаружи имеют анодированное покрытие и перепускной винт для стравливания воздуха при обслуживании. Амортизаторы могут быть легко настроены под ваши условия эксплуатации. |
Рычажная подвеска Подвеска использует 4 рычага для максимального усиления путём добавления дополнительных точек опор в разных местах. |
|
|
|
|
Составные литые диски BEADLOCK 1.9” Большие чёрные диски добавляют брутальности внешнему виду модели, а также обеспечивают лучшую проходимость. |
Светодиодный лайтбар и фары На крыше красуется полноценный светодиодный лайтбар, езда по бездорожью в тёмное время суток ещё никогда не доставляла вам такого удовольствия! Яркие светодиодные фары также установлены и подключены! |
|
|
|
|
Реалистичный интерьер Реалистичный дизайн интерьера, выполненного из поликарбоната, никого не оставит равнодушным. Фигурка пилота, реалистичные декали приборных панелей, руль и другие элементы деталировки придают модели неповторимый вид. |
Радиаторная решётка и вставки для передних фар Литая пластиковая радиаторная решетка оснащена двумя линзами передних фар (дополнительно можно установить светодиодные огни). |
|
|
|
|
Отсек регулятора хода и приёмника Трей для установки регулятора хода и приёмника имеет прижимную пластину с фиксацией кабелей. |
Аккумуляторный отсек Аккумуляторный отсек расположен под кузовом, разработан специально для коротких аккумуляторов размерностью 26х98х47 мм. |
|
|
|
|
Быстросъёмные клипсы Клипсы имеют специальные накладки, которые помогают легко и быстро их снимать. |
Качалка сервопривода со стальной вставкой Пластиковая качалка сервопривода имеет металлическую вставку под сервопривод с выходной шестернёй редуктора, имеющей 23 зуба. |
|
|
|
|
Коллекторный мотор 540 класа Имеет улучшенную систему охлаждения. Это позволяет безопасно эксплуатировать мотор при больших нагрузках и малых скоростях и позволяет найти баланс между скоростью и техническим краулингом. |
Аппаратура управления Spectrum STX3™ 2.4ГГц Трёхканальная аппаратура управления STX3™ имеет все необходимые функции, которые есть у более дорогих передатчиков, например: реверс газа/рулевого управления, ограничение хода газа/рулевого сервопривода и третий канал для блокировки дифференциала. |
|
|
|
|
Влагозащищённый приёмник Spectrum™ SRX300 Приёмник SRX300 имеет 3 канала управления, модуляцию FHSS и частоту передачи данных 2.4ГГц. Надёжно защищён корпусом от попадания влаги и пыли. |
Регулятор оборотов Dynamite AE-5L с тормозом Регулятор хода AE-5L совместим с 3s аккумуляторами, запросто может переключаться между типами аккумуляторов NiMh и LiPo в полевых условиях с помощью специального джампера. |
|
|
||
Влагозащищённый сервопривод Сервопривод Spectrum s614 с металлическим редуктором передаёт усилие 5.7 кг\см.кв на рулевое управление. Усилен металлическим корпусом. |