Монстр ARRMA 1/10 GRANITE 4X4 V3 MEGA 550 Brushed Monster Truck RTR (синий)

Быстрый и прочный монстр-трак GRANITE 4x4 MEGA 550 третьего поколения совместим с 2S Li-Po аккумуляторами, он готов к заездам по бездорожью в день покупки и не требует сборки и настройки. Обновлённая версия имеет множество улучшений и предоставляет пользователю ещё больше возможностей для покорения бездорожья. Большой запас прочности — это то, что необходимо для заездов по пересечённой местности. Благодаря большому ходу подвески, маслонаполненным амортизаторам и увеличенному за счёт переработанной конструкции рулевого механизма клиренсу, модель обрела ещё большую проходимость.

Комплект поставки включает обновлённую радиоаппаратуру управления Spectrum SLT и приёмник SLR300, система совместима с приёмниками Tactic с протоколом SLT. За счёт эргономичного дизайна передатчика SLT3 с прорезиненной ручкой и рулевым колесом из вспененного мягкого материала, вы получите максимальный комфорт в управлении и забудете об усталости рук, в результате контроль над моделью станет ещё более точным. Специальный режим для новичков ограничивает скорость на 50 или 75% от максимальной.

Улучшенный монстр-трак сохранил оригинальную модульную конструкцию, которую разработали инженеры ARRMA для более удобного обслуживания. Силовой модуль состоит из мощного коллекторного мотора MEGA 550 класса, установленного на усиленной мотораме, проскальзывающего сцепления в сборе и крышки редуктора. Он может быть целиком извлечён из шасси, достаточно открутить всего один винт. При извлечённом силовом модуле необходимо открутить всего 3 винта, чтобы добраться до трансмиссии. Передаточные числа могут быть без труда настроены благодаря простому доступу к шестерням редуктора.

Специальный отсек для электроники совмещает в себе водонепроницаемый радиобокс, площадку сервопривода и регулятор оборотов, установленный сверху отсека, что позволило сделать простым доступ к кнопке включения/ выключения. Все три основных компонента электроники без особых усилий могут быть извлечены для обслуживания или замены.

Дифференциал также имеет инновационную модульную конструкцию, чтобы отсоединить передние и задние приводы, вам необходимо открутить всего 8 винтов. Модуль дифференциала может быть с лёгкостью демонтирован для доступа к карданному валу и трансмиссии. Монстр-трак GRANITE 4x4 MEGA RTR готов к конверсии для установки бесколлектороной системы. Большие и прочные шестерни способны противостоять высоким нагрузкам, все элементы трансмиссии и дифференциалов – металлические, они выдерживают передачу высокого крутящего момента от мотора на колёса в момент экстремально высоких нагрузок при езде по бездорожью и камням.

Маслонаполненные амортизаторы собраны с применением силиконовых уплотнителей и имеют койловеры для простой и быстрой настройки. Усиленные телескопические карданные валы не сломаются под высокой нагрузкой во время езды по пересечённой местности и при экстремальных перегазовках.

Улучшенная геометрия способствует повышению точности рулевого управления, встроенный в качалку сервосейвер предотвращает поломку редуктора сервопривода при ударах и нагрузках на излом.

Прочные литые диски MT с покрышками dBoots Fortress гарантируют сцепление с любым типом покрытия. С универсальным аккумуляторным отсеком вы получаете возможность использовать разные типы батарей: как Li-Po, так и Ni-MH. Данная версия комплектуется Ni-MH аккумулятором Dynamite ёмкостью 3300 мАч с номинальным напряжением 8,4 В, время заезда на одном заряде увеличилось на 35%.

GRANITE 4x4 MEGA 550 V3 в деталях

Аппаратура Spektrum SLT3 2.4GHz с влагозащищённым приёмником SLR300 Быстрый отклик; Рулевое колесо из специального мягкого вспененного материала; Улучшена эргономика ручки и курка; Улучшен отклик по каналам газа и руля; Двухпозиционный переключатель 3-го канала; Ограничение по каналу газа 50% и 75% для новичков; Совместима с приёмниками Tactic SLT.		Ni-MH аккумулятор Dynamite 3300 mAh 8.4V Speedpack Время работы от одного заряда аккумулятора увеличилось на 35%; Сборка из семи Ni-MH элементов размера SC; Ёмкость — 3300 мАч; Напряжение — 8,4 В; Разъем IC3 (совместим с EC3).
Цифровой сервопривод Spektrum SPMS650 Усилие 6 кг-см при 6 В; На 20% большее усилие по сравнению с сервоприводом ADS-5 (установлен на предыдущей версии модели); Влагозащита.		Усиленное шасси Усиленное шасси и усилители мест крепления осей рычагов из анодированного алюминия.
Легкодоступный съёмный моторный модуль		Трансмиссия с проскальзывающими шестернями и фрикционное сцепление
Подшипники с резиновыми пыльниками		Доработанное рулевое управление Большие углы поворота и увеличенный клиренс для прохождения камней за счёт новой геометрии рулевого механизма.
Трансмиссия готова к установке бесколлекторной системы Валы трансмиссии изготовлены из нержавеющий стали, а шестерни — из композитного пластика, в точности как на моделях версии 4S BLX. Переход на бесколлекторную систему не займёт много времени и не потребует доработок.		Изменённый рисунок протектора Новый рисунок протектора для эффективного отвода грязи и воды.
Резина dBoots Fortress MT для всех видов покрытия На эффектных чёрных дисках MT установлена резина dBoots Fortress MT, GRANITE 4X4 MEGA RTR получил идеальное сцепление на всех видах покрытия.		Силиконовые прокладки Маслонаполненные амортизаторы имеют силиконовые прокладки.
Усиленные бамперы Надёжная защита от столкновений.		Проверенная мотоустановка Коллекторный мотор MEGA 12T 550 класса; Влагозащищённый регулятор оборотов MEGA; Разъёмы IC3 (совместимы с EC3).
Простой доступ к силовому модулю Чтобы извлечь модуль из шасси, достаточно открутить один винт; Включает мотор, фрикционное сцепление и корпус трансмиссии.		Модуль электроники с простым доступом Радиобокс, крепление сервопривода и площадка регулятора выполнены в виде единого влагозащищённого модуля; Герметичный отсек приёмника; Крепление регулятора сверху модуля для простого доступа; Сервопривод расположен сбоку модуля для быстрого обслуживания.
Дифференциалы с металлическими шестернями Большие металлические шестерни отличаются особой прочностью, так необходимой для монстр-трака; Простой доступ и демонтаж модуля для обслуживания.		Массивные композитные стойки амортизаторов

Ключевые особенности:

• Усиленное шасси;
• Переработанный рулевой механизм с большим клиренсом для лучшей проходимости;
• Сервосейвер встроен в качалку;
• Готов к переходу на бесколлекторную систему;
• Мотоустановка с проскальзывающим сцеплением;
• Подшипники с резиновыми пыльниками;
• Маслонаполненные амортизаторы;
• Обновлённый дизайн, новые бамперы, раскраска кузова и наклейки;
• Обновлённые покрышки;
• Мощный коллекторный мотор MEGA 550 класса;
• Влагозащищённый регулятор оборотов MEGA;
• Разъемы IC3™ совместимы с (EC3™);
• Модульный дизайн;
• Дифференциалы с металлическими шестернями;
• Настраиваемый клиренс;
• Настраиваемые стойки крепления кузова;
• Защита от воды и грязи;
• Внедорожные покрышки dBoots Fortress;
• Прочные спицованные диски МТ;
• Зарядное устройство ADC-N7 NiMH;
• Гарантия — 2 года;
• Максимальная скорость — 48 км/ч.

В комплекте:

• Модель ARRMA GRANITE 4x4 MEGA 1/10 4 WD (синий кузов);
• Влагозащищённый регулятор хода MEGA;
• Мотор 550 клаcса MEGA 12T;
• Влагозащищённый сервопривод Spectrum SPMS650;
• Приёмник Spektrum SLR300;
• 3-канальный передатчик Spectrum 2.4 ГГц SLT3;
• Аккумулятор Ni-MH Dynamite 3000 мАч 8.4 В;
• Зарядное устройство ADC-N для Ni-MH аккумулятора;
• Инструкция по эксплуатации.

Необходимо докупить:

• Ничего! Всё, что необходимо, уже в комплекте!