Шорт-корс трак 1:10 ARRMA Senton Mega 550 Brushed 4WD Short Course Truck RTR (синий)

Артикул: ARA102715T2

Рассрочка

Гарантия:30 дней

Шорт-корс трак 1:10 ARRMA Senton Mega 550 Brushed 4WD Short Course Truck RTR (синий)

31 890 руб.

Способы оплаты

Шорт-корс трак ARRMA 1/10 SENTON MEGA с коллекторным двигателем 550, полный привод, RTR

Резвый и свирепый шорт-корс трак ARRMA® SENTON™ MEGA полностью собран и готов покорять трассы прямо из коробки. Пульт управления Spektrum™ STX2® с приемником SRX200 обладает теми же функциями, что и навороченные радиосистемы 2,4 ГГц: реверсированием и регулировкой хода газа и руля управления, ограничением газа и многими другими. Коллекторный двигатель 12T 550 разгоняет SENTON™ MEGA до захватывающей дух скорости. С водонепроницаемой* электроникой и шинами dBoots® Fortress модель проедет по любой местности и в любую погоду. Уникальная модульная конструкция шасси ARRMA® делает обслуживание простым и быстрым. Двигатель, моторная пластина, прижимная пластина и корпус редуктора объединены в единый блок, который легко снимается с шасси, достаточно вынуть один винт. Электронные компоненты и дифференциал объединены в аналогичные блоки. Месите грязь и рвите соперников с SENTON™ MEGA!

* Более подробная информация о стандартах водостойкости представлена в руководстве.

Коллекторный двигатель MEGA 550 позволяет шорт-корс траку проходить суровые испытания на высокой скорости. Постоянный полный привод с передним и задним дифференциалом оснащен телескопическими полуосями, которые не потеряются при сильных нагрузках, в отличие от обычных. Простой и надежный блок руля управления оснащен качалкой сервопривода со встроенным механизмом защиты; он дополняет не менее прочную систему привода.

Маслонаполненные амортизаторы имеют устройство выпуска излишней жидкости. Проверенная временем пружинно-гидравлическая конструкция облегчает обслуживание. Инновационный наконечник с литой подушкой добавляют прочность. Ограничители не дают грязи и мусору попасть на шасси. Боковые балки защищают шасси и корпус кузова; передний и задний бамперы надежно закреплены и смягчают самые сильные удары.

Модульная конструкция SENTON™ MEGA облегчает доступ к компонентам и их обслуживание. Силовая установка состоит из двигателя MEGA 550, моторной пластины, прижимной пластины и корпуса редуктора. Она снимается единым блоком с шасси, достаточно вынуть один винт. Сняв блок, вы сможете отрегулировать прижимную пластину, вынув три винта, которые крепятся к корпусу редуктора. Конструкция силовой установки гарантирует идеальное зацепление шестерен; для разных размеров ведущей шестерни используются пронумерованные отверстия.

На шасси установлен блок для электронных компонентов: водонепроницаемый корпус приемника, крепление для сервопривода и отсек для регулятора скорости. Приемник устанавливается в корпус, который защищает его от грязи и влаги. Невероятно компактный регулятор скорости крепится винтами на верхней части модуля, предоставляя вам легкий доступ к включателю, а сервопривод крепится сбоку. Вы можете легко и быстро снять сразу все три компонента.

В дифференциальном блоке каждый дифференциал крепится в чашке с особым, инновационным дизайном. Чтобы снять передние и задние чашки, достаточно вынуть восемь винтов. Затем вы можете отсоединить силовую установку, повернуть коробку передач и получить доступ к дифференциалам. Картер дифференциала оснащен крупными ведущими шестернями, специально разработанным для работы с высоким крутящим моментом. Внутренние металлические шестерни были выбраны за надежность в экстремальных условиях.

Прочные спицевые диски с шинами dBoots® Fortress обеспечивают отличное сцепление практически на любой поверхности. Специальное крепление позволяет использовать батареи разных типов: от 6-элементных NiMH до 2S.

РАЗЪЕМЫ IC3™

Теперь SENTON™ MEGA оснащен разъемами IC3™, чтобы вы могли воспользоваться всеми возможностями технологии Spektrum Smart Technology. Разъемы серии IC созданы с нуля. Они обеспечивают более надежное соединение, высокую термостойкость и легкий монтаж. Не волнуйтесь, если вы пользуетесь популярными разъемами EC3™ — IC3 полностью с ними совместимы.

ПУЛЬТ УПРАВЛЕНИЯ SPEKTRUM STX2®

Система радиоуправления 2,4 ГГц и 2-канальный водонепроницаемый приемник*.
Встроенный 3-позиционный ограничитель газа.
Реверсирование, регулировка триммеров газа и руля управления.
Увеличенная дальность действия и защита от помех с протоколом FHSS 2,4 ГГц.

* Более подробная информация о стандартах водостойкости представлена в руководстве.
** Протокол 2,4 ГГц, не совместимый с DSM, DSM2 и DSMR.

СЪЕМНЫЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНЫЙ БЛОК

Блок переднего и заднего дифференциала легкодоступен, а значит, вы будете больше времени уделять гонкам, а не ремонту.

ПРОЧНЫЕ, БОЛЬШИЕ И ЛЕГКИЕ ДИФФЕРЕНЦИАЛЫ

Эти дифференциалы невероятно прочные. Увеличенные основные шестерни и крупные ведущие шестерни выдерживают высокий крутящий момент. Цельнометаллические шестерни обеспечивают бесперебойную работу внутренних элементов дифференциала.

СЪЕМНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

Легкодоступная силовая установка снимается с модели за считанные секунды, достаточно вынуть один винт. Центральный вал* имеет телескопическую конструкцию, чтобы его было проще снять. За счет пружины он остается на месте.

СИЛОВАЯ УСТАНОВКА

Снимите силовую установку с модели, чтобы выполнить обслуживание двигателя, прижимной пластины и ведомой и ведущей шестерен. SENTON MEGA оснащен коллекторным двигателем 550, 12Т, с высоким крутящим моментом.

СЪЕМНЫЙ БЛОК ЭЛЕКТРОНИКИ

Легкодоступный блок для электронных компонентов снимается с модели за считанные секунды, достаточно вынуть пять винтов. Сняв его с модели, вы получите доступ к сервоприводу, регулятору скорости и приемнику. Блок представляет собой коробку с крышкой и прорезиненным уплотнением. На блок крепятся регулятор скорости и сервопривод руля управления, а приемник помещается в водонепроницаемым корпус.

НАДЕЖНАЯ КОНСТРУКЦИЯ АМОРТИЗАТОРОВ

С пружинно-гидравлическими амортизаторами вы можете ездить по любой поверхности. Высококачественные амортизаторы обеспечивают стабильное и надежное управление на высокой скорости и при езде по снегу и грязи. Они оснащены подушкой и устройством выпуска излишней жидкости*. Амортизаторы разработаны таким образом, чтобы их было легко обслуживать, но при этом они имеют отличные характеристики.

ПОЛНЫЙ ПРИВОД И КАРДАНЫ

Шорт-корс трак SENTON MEGA имеет постоянный полный привод и готов промчаться по выбранной трассе. Телескопические карданы передают крутящий момент от прижимной пластины на каждое колесо.

ШИНЫ FORTRESS

Высококачественные шины dBoots FORTRESS MT и спицевые диски показывают отличное сцепление на любой поверхности.

СЕРВОПРИВОД РУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ADS-5

Сервопривод ADS-5 обеспечивает быстрое и стабильное управление даже на самой трудной поверхности. Он обеспечивает крутящий момент в 5 кг·см. Благодаря водонепроницаемому корпусу вы можете не бояться проблем с управлением, даже если на улице зарядит дождь.

СКОРОСТЬ ДО 50 КМ/Ч

В комплект SENTON MEGA входит все необходимое для заезда, кроме стандартных батарей АА для пульта. С дополнительными шестернями и в идеальных условиях вы сможете развить скорость до 50 км/ч. Просто включите питание и покоряйте трассы!

Технические данные:

Сборка не требуется
Шариковые подшипники: полный комплект
Батарея: 2400 мА·ч, 8,4 В, 7-элементная NiMH (в комплекте)
Размер батареи: 140 × 51 × 48 мм с креплениями
Кузов: крашенный в красный и черный цвета
Тормоза: интегрированы в регулятор скорости
Материал втулки: металл
Зарядное устройство: настенное зарядное устройство ADC-N7 для 7-элементной батареи NiMH
Шасси: полиамидный композит
Комплектация: Ready-To-Run (готов к заезду)
Дифференциал: цельнометаллические шестерни
Привод: полный
Передаточное число главной передачи: 9,71–18,72
Коэффициент упругости переднего амортизатора: 82 гс·мм
Шаг шестерни: 48
Дорожный просвет: 32 мм
Высота: 208 мм
Длина: 558 мм
Максимальный размер батареи: 165 × 51 × 48 мм без креплений
Тип двигателя: 550, 12T, коллекторный
Ведущая шестерня: 17T
Радиоуправление: Spektrum STX2 2,4 ГГц с водонепроницаемым приемником SRX200
Коэффициент упругости заднего амортизатора: 62 гс·мм
Сервоприводы: водонепроницаемый ADS-5, 5 кг·см при 6 В, 25T
Амортизаторы: маслонаполненные, корпус из композитного материала
Размер/масштаб: 1/10
Регулятор скорости: MEGA, водонепроницаемый
Ведомая шестерня: 91T
Подвеска: двухрычажная передняя и задняя
Диаметр шины: 127 мм
Протекторы: dBoots Fortress для любой поверхности
Тип модели: монстр-трак
Вес: 2,9 кг
Диаметр диска: 72 мм
Размер колесного винта: 14 мм, шестигранный
Тип диска: спицевый, из полиамида, черный
Ширина диска: 53 мм
Колесная база: 287 мм
Ширина: 298 мм

Особенности:

Пульт управления Spektrum™ STX2® 2,4 ГГц.
2-канальный водонепроницаемый* приемник SRX200.
Встроенный 3-позиционный ограничитель газа.
Увеличенная дальность действия и защита от помех.
Реверсирование газа/руля управления.
Регулировка хода газа/руля управления.
Ограничитель газа.
Водонепроницаемый сервопривод ADS-5, 5 кг·см (при 6 В).
Коллекторный двигатель MEGA, 12T, 550.
Водонепроницаемый* регулятор скорости MEGA.
Разъемы IC3™ (совместимы с EC3™).
Легкодоступный модуль питания.
Легкодоступные электронные компоненты.
Легкодоступный дифференциальный блок.
Маслонаполненные амортизаторы.
Плавный ход подшипников.
Суперпрочные металлические шестерни.
Крепкие спицевые черные диски и вездеходные шины dBoots® Fortress.
Регулируемые крепления для кузова.
Регулируемая высота дорожного просвета.
Увеличенное крыло.
7-элементная батарея NiMH 2400 мА·ч, 8,4 В.
Настенное зарядное устройство ADC-N7 для 7-элементной батареи NiMH.
В оптимальных условиях скорость достигает 48 км/ч.
Водостойкость*
Ограниченная гарантия на 2 года.

* Более подробная информация о стандартах водостойкости представлена в руководстве.

В комплекте:

Шорт-корс трак 1/10 SENTON™ 4X4 MEGA 550, полный привод
Регулятор скорости ARRMA MEGA
Коллекторный двигатель MEGA 12T 550 с разъемами IC3™ (совместимы с EC3™)
Пульт Spektrum™ STX2® 2,4 ГГц и приемник SRX200
Сервопривод ADS-5
7-элементная батарея NiMH 2400 мА·ч, 8,4 В
Настенное зарядное устройство ADC-N7 для 7-элементной батареи NiMH
Руководство пользователя

Необходимо докупить:

4 батареи AA

Сборка: не требуется
Шариковые подшипники: полный комплект
Батарея: 2400 мА·ч, 8,4 В, 7-элементная NiMH (в комплекте)
Размер батареи: 140 × 51 × 48 мм с креплениями
Кузов: крашенный в красный и черный цвета
Тормоза: интегрированы в регулятор скорости
Материал втулки: металл
Зарядное устройство: настенное зарядное устройство ADC-N7 для 7-элементной батареи NiMH
Шасси: полиамидный композит
Комплектация: Ready-To-Run (готов к заезду)
Дифференциал: цельнометаллические шестерни
Привод: полный
Передаточное число главной передачи: 9,71–18,72
Коэффициент упругости переднего амортизатора: 82 гс·мм
Шаг шестерни: 48
Дорожный просвет: 32 мм
Высота: 208 мм
Длина: 558 мм
Максимальный размер батареи: 165 × 51 × 48 мм без креплений
Тип двигателя: 550, 12T, коллекторный
Ведущая шестерня: 17T
Радиоуправление: Spektrum STX2 2,4 ГГц с водонепроницаемым приемником SRX200
Коэффициент упругости заднего амортизатора: 62 гс·мм
Сервоприводы: водонепроницаемый ADS-5, 5 кг·см при 6 В, 25T
Амортизаторы: маслонаполненные, корпус из композитного материала
Размер/масштаб: 1/10
Регулятор скорости: MEGA, водонепроницаемый
Ведомая шестерня: 91T
Подвеска: двухрычажная передняя и задняя
Диаметр шины: 127 мм
Протекторы: dBoots Fortress для любой поверхности
Тип модели: монстр-трак
Вес: 2,9 кг
Диаметр диска: 72 мм
Размер колесного винта: 14 мм, шестигранный
Тип диска: спицевый, из полиамида, черный
Ширина диска: 53 мм
Колесная база: 287 мм
Ширина: 298 мм