Пополнение в линейке Axial – Jeep JT Gladiator на новом шасси SCX10 III в масштабе 1/10. Модель сохранила все преимущества и особенности успешного шасси SCX10, а уровень реализма поднимается на несколько ступеней выше. Электромотор 540 класса закрыт декоративным кожухом, имитирующим двигатель V8, также воспроизведены корпус коробки передач и раздаточная коробка, всё в точности как на настоящем автомобиле! Имеет двухступенчатую коробку передач с дистанционным переключением посредством третьего канала передатчика.
Портальные мосты увеличивают дорожный просвет и уменьшающий карданный эффект. Шасси имеет возможность установки Li-Po и Ni-MH аккумуляторов как стандартного, так и короткого размера. Кузов и декоративные детали скрывают все элементы электроники и мотоустановки, которые заметны на большинстве других моделей.
Образ качественной копийной модели дополняет кузов Jeep JT Gladiator, который поставляется в двух цветах. Он имеет такие детально проработанные элементы, как каркас безопасности, вентиляционные отверстия на переднем капоте, радиаторные решётки, стеклоочистители, зеркала и ручки дверей. Интерьер воспроизведён не менее подробно. Новые, более широкие и большие по диаметру официально лицензированные шины Nitto Trail Grappler на дисках, собранных из трёх частей, не только впечатляют реалистичным внешним видом, но и обеспечивают отличную проходимость на всех видах покрытия.
Включённая в комплект трёхканальная аппаратура радиоуправления Spektrum DX3 с протоколом DSMR имеет большую дальность, защиту от помех и отличается быстрым откликом и точностью управления. Вместе с аппаратурой, бесколлекторный регулятор оборотов Firma Smart 40A с интегрированным приёмником даёт вам возможность следить за зарядом аккумулятора в реальном времени при использовании Li-Po батареи с технологией Spektrum Smart. При подключении опционального Bluetooth-модуля BT2000 и установке мобильного приложения Spektrum Dashboard, вы получите полноценную приборную панель с расширенными показаниями телеметрии на экране вашего смартфона.
Комплект включает в себя 3-канальную радиоаппаратуру Spektrum DX3 с технологией DSMR, которая обеспечивает больший радиус действия, помехоустойчивость и мгновенный отклик.
Модуль включает в себя электронный регулятор хода и встроенный приёмник, вы можете почувствовать преимущества телеметрии благодаря эксклюзивной технологии Smart. Установив аккумуляторную батарею Spektrum Smart, вы сможете контролировать остаточную ёмкость и напряжение аккумулятора.
Среди копийных элементов новой модели — имитация двигателя V8, корпуса коробки передач и раздаточной коробки. Все декоративные элементы изготовлены из качественного пластика, они не только повышают уровень реализма, но и закрывают и защищают электромотор.
Шасси Axial SCX10 III имеет отсек для размещения Ni-MH или Li-Po аккумуляторов стандартного размера. На левом лонжероне шасси расположен отсек меньшего размера. Он предназначен для тех, кто предпочитает батареи короткого типа, либо нуждается в ещё одном источнике энергии для дополнительных устройств и аксессуаров, таких как лебёдка.
Трансмиссия имеет возможность отключения задней оси для прохождения поворотов с меньшим радиусом, либо с возможностью переключения между двумя передачами при использовании 4-канальной и более аппаратуры радиоуправления.
Портальные мосты перекочевали в мир автомоделизма с полноразмерных внедорожников. Это решение позволяет увеличить дорожный просвет и устранить карданный эффект (кренение модели на одну сторону при увеличении крутящего момента).
Для достижения максимального реализма кузов пикапа собран из трёх частей и подготовлен к установке дополнительного копийного оборудования.
Геометрия подвески в целом позаимствована у предыдущей модели SCX10 II, однако несколько улучшена для новой компоновки шасси. Передняя подвеска доработана для уменьшения паразитного подруливания, а задняя 4-рычажная подвеска оптимизирована для уменьшения карданного эффекта.
Копийный 4-дверный кузов Jeep JT Gladiator точно повторяет не только внешний вид прототипа, но и имеет тщательно проработанный интерьер. Внутри находится имитация каркаса безопасности из литого под давлением пластика, руль и фигурка водителя. Снаружи расположено большое количество мелких масштабных деталей: решётка радиатора, фары, вентиляционные отверстия капота, дворники, зеркала, ручки дверей и горловина топливного бака.
Подкрылки и дверные пороги кузова Jeep JT Gladiator закрывают компоненты электроники и мотоустановки, которые обычно заметны при взгляде на модель сбоку. Влагозащищённый радиобокс может быть снят, если вам нужно больше места для размещения электроники.
Шины Nitto Trail Grappler из материала S30 имеют большую ширину и диаметр, благодаря чему дополнительно увеличивается дорожный просвет и улучшается сцепление с любым из покрытий, оказавшихся на вашем пути при покорении бездорожья.
Легендарные в offroad-среде хромированные диски с бедлоками KMC XD Machette воспроизведены в мельчайших подробностях и изготовлены по официальной лицензии производителя. Благодаря конструкции дисков из трёх деталей, замена резины не займёт много времени и не потребует использования клея.
Маслонаполненный амортизатор имеют анодированный корпус, пружину с одним койловером и пружинную крышку с винтом для простой сборки и разборки. Амортизаторы регулируются для получения оптимального отбоя подвески. Больший объём амортизатора позволяет залить больше масла, что положительно сказывается на всех характеристиках подвески.
Влагозащищённый сервопривод Spektrum развивает усилие до 15 кг/см и защищён от попадания влаги и пыли.