Модель для трофи 1:10 Axial SCX10 II 69 Blazer 4WD, электро, RTR (AX90058)

Артикул: AXID9058

Рассрочка

Гарантия:30 дней

Модель для трофи 1:10 Axial SCX10 II 69 Blazer 4WD, электро, RTR (AX90058)

41 890 руб.

Способы оплаты

Axial SCX10 II 1969 Chevrolet Blazer RTR 4WD Rock Crawler

Axial SCX10 II 1969 Chevrolet Blazer RTR 4WD Rock Crawler имеет классический внешний вид с открытым верхом и агрессивным дизайном. Но модель может похвастаться не только брутальным видом. Дополнительные элементы, например хромированная решетка, зеркала и дверные ручки тоже стоят внимания. Лицензированные передний и задний бамперы Chassis Unlimited вплотную крепятся на кузов, чтобы дорожный просвет был максимальным. Светодиоды позволяют устраивать заезд после захода солнца.

Чтобы Chevrolet Blazer выдерживал даже самые сложные испытания, команда Axial установила на него зарекомендовавшее себя шасси SCX10 II. Оси AR44 с высоким дорожным просветом, сервопривод, установленный на шасси, оптимизированный корпус трансмиссии AX10 и прочные стальные опоры подвески – благодаря таким компонентам Chevrolet Blazer превращается в зверя на любой поверхности.

ЦЕЛЬНАЯ ОСЬ AR44

Ведущая шестерня расположена на 6 мм выше центра, что создает достаточный дорожный просвет. Кроме того, такое расположение увеличивает контакт поверхностей и повышает прочность. Передняя и задняя оси AR44 имеют цельную конструкцию, а литой каркас увеличивает выносливость деталей. С-образные ступицы также оптимизируют характеристики и обеспечивают лучший дорожный просвет. Спиральные металлические шестерни и высококачественные подшипники – стандартные компоненты модели.

Высокое расположение ведущей шестерни увеличивает дорожный просвет. Кроме того, такое расположение увеличивает контакт поверхностей шестерней и повышает прочность.
Подшипники с увеличенной нагрузкой сокращают износ и повышают прочность подвески.
Передняя и задняя оси AR44 имеют цельную конструкцию, а литой каркас увеличивает срок службы деталей.
Универсальные шарнирные оси отклоняются до 45°, обеспечивают плавный ход и эффективную работу подвески.
Дорожный просвет увеличен за счет компактного заднего дифференциала.
Скобы на креплениях опор.
Поворотные кулаки и адаптеры моста имеют улучшенную систему крепления.
Оптимизированное передаточное соотношение – 3,75 (по сравнению с 2,92). За счет этого уменьшен эффект скручивания («карданный эффект»), который встречается на небольшом заднем дифференциале.

КОЛЕСА 1.9

MR307 с отверстиями – это новый взгляд на классические диски, доминирующие среди внедорожников. Лицензированные диски воссоздают оригинальную версию, имеют четкие и простые линии. Они окрашены в темно-серый цвет, а ободок бедлока – хромированный.

ШИНЫ 1.9 FALKEN WILD PEAK M/T (S30)

Вездеходные шины WildPeak показывают отличное сцепление на различных поверхностях, несмотря на стандартный рисунок протектора. На что же они способны, если теперь рисунок более агрессивный?

Лицензированные шины Falken.
Высота 119 мм, ширина 48 мм.
Компонентный материал S30.

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ОСИ AR44™

Универсальные шарнирные оси отклоняются до 45°, создают плавный ход, обеспечивают эффективную работу подвески.

Угол поворота рулевого колеса до 45°.
Плавное перемещение.
Компактный и прочный дизайн.
Усиленная стальная конструкция.

СТАЛЬНЫЕ ОПОРЫ ПОДВЕСКИ

Прочные стальные опоры подвески и руля управления. Большие тяги M4 обеспечивают прочность.

ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ AE-5L С АЭРОДИНАМИЧЕСКИМ ТОРМОЗОМ:

Регулятор скорости Axial AE-5L совместим с батареями 3S LiPo. Можно легко поменять батарею на NiMh – никаких сложных процедур не требуется.

Светодиодная панель с выходами для передних и задних фар.
Гнездовой разъем Star Plug совместим с большинством поляризованных вилок.
Перемычка 1 позволяет легко переключиться между батареями LiPo и NiMh.
Перемычка 2 переключает настройки аэродинамического тормоза.
Водонепроницаемый дизайн с разъемом Star Plug/радиатором.

Примечание. Провода светодиодов не совместимы с проводами старых световых панелей Axial или панелей сторонних производителей. Подключение к старым световым панелям может привести к повреждению регулятора скорости AE-5L.

Технические данные:

Длина: 559 мм
Ширина: 241 мм
Высота: 235 мм
Колесная база: 304,8 мм
Дорожный просвет: 77 мм
Вес: 2,04 кг с электронными компонентами
Двигатель: коллекторный, 35T
Радиоуправление: 3-канальный пульт Tactic TTX300 SLT 2,4 ГГц
Сервоприводы: Tactic TSX45. Крутящий момент: 6 В, 10,87 кг·см; 4,8 В, 10,29 кг·см
Регулятор скорости: AE-5L, прямое и обратное направление, аэродинамический тормоз, совместим с батареей 3S LiPo, водонепроницаемый

Длина: 559 мм
Ширина: 241 мм
Высота: 235 мм
Колесная база: 304,8 мм
Дорожный просвет: 77 мм
Вес: 2,04 кг с электронными компонентами
Двигатель: коллекторный, 35T
Радиоуправление: 3-канальный пульт Tactic TTX300 SLT 2,4 ГГц
Сервоприводы: Tactic TSX45. Крутящий момент: 6 В, 10,87 кг·см; 4,8 В, 10,29 кг·см
Регулятор скорости: AE-5L, прямое и обратное направление, аэродинамический тормоз, совместим с батареей 3S LiPo, водонепроницаемый