Копийный пикап Сhevrolet C10 с высокой детализацией стал новинкой в популярной линейке моделей на шасси Axial SCX24. Миниатюрный масштаб 1:24 расширяет возможности в выборе мест для катания.
Модель настолько компактная, что позволяет запускать её не только на улице, но и в помещении. Устали от работы? Время отдохнуть. Постройте полосу препятствий прямо на вашем рабочем столе и отправьте пикап в экспедицию. Любая комната в вашем доме может стать отличным местом для того, чтобы устроить состязания по проходимости для внедорожников линейки SCX24. Если вы предпочитаете активных отдых, модель SCX24 станет вашим постоянным спутником.
Проявив немного фантазии, можно отправится в парк, набросать камней, веток, выкопать несколько ямок — и вы уже построили полноценную трассу для новых приключений. Сhevrolet C10 имеет влагозащиту электроники, вам не стоит беспокоится о запусках в условиях повышенной влажности или в дождливую погоду.
Модель построена на реалистичном рамном шасси с применением металлических элементов конструкции, имеет стальные передние и задние рычаги и получила ряд усиленных деталей, сопоставимых по надёжности с применяемыми на «старшем брате» в масштабе 1:10.
Пусть компактный масштаб не вводит вас в заблуждение: перед вами полноценная трофийная модель, к проектированию которой инженеры Axial подошли с традиционной ответственностью и кропотливо проработали каждую деталь. В шасси заложен большой потенциал для off-road экстрима, оно рассчитано на запредельные нагрузки, а 88-витковый коллекторный мотор и специальный регулятор оборотов обеспечивают плавный старт, необходимый для краулеров. Всё необходимое для запуска вы найдёте в комплекте, бездорожье ждёт вас!
![]() |
![]() |
|
Кузов модели на защёлках Кузов модели установлен на специальных кронштейнах и фиксируется защёлками для быстрого доступа к электронике и аккумулятору. Вам необходимо лишь отсоединить две защёлки и поднять корпус. |
Всё необходимое в комплекте Линейка моделей SCX24™ поставляется со всем необходимым для первого запуска. Модель полностью настроена и собрана, зарядное устройство, Li-Po аккумулятор и даже батарейки для радиоаппаратуры входят в комплект. |
|
![]() |
![]() |
|
Радиоаппаратура AX-4 2.4 ГГц Передатчик получил более удобное и эргономичное расположение кнопки триммера газа. Также он имеет функцию реверса рулевого управления, переключатель двойных расходов, триммер рулевого управления, индикатор заряда батареи, кнопку привязки и переключатель 3-го дополнительного канала управления. Модуль AE-6 (приёмник + регулятор оборотов) имеет специальный джампер для переключения режимов торможения: плавный тормоз или моментальный задний ход. Также в приёмнике есть дополнительный выход для подключения светового и вспомогательного оборудования. |
Передняя и задняя ось Передняя и задняя оси состоят из очень прочного литого пластика и собираются из двух частей. Для оптимальной устойчивости подвеска получила по три рычага спереди и по четыре рычага сзади. |
|
![]() |
![]() |
|
Червячный привод Передние и задние дифференциалы используют червячный привод, что позволяет увеличить клиренс для лучшей проходимости на камнях. |
Высокопрочные стальные валы Стальные приводные валы обеспечивают бескомпромиссную надёжность и делают своё дело даже при высоких нагрузках и подъемах на крутые склоны. |
|
![]() |
![]() |
|
Телескопические приводы Специальные телескопические шлицевые приводы разработаны для того, чтобы обеспечить максимальный клиренс и ход подвески и в любой момент могут передавать высокий крутящий момент от мотора на колёса. |
Амортизаторы с койловерами Даже в таком миниатюрном масштабе Axial применяет амортизаторы с койловерами, простые в настройке и позволяющие технично обрабатывать неровности. |
|
![]() |
![]() |
|
Светодиодные фары Два ярких светодиода вмонтированы в передний бампер. Также модель имеет порт для подключения дополнительных LED фар. |
Диски METHOD MR307 и покрышки BFGOODRICH KRAWLER Колёса сохранили классический дизайн, который применялся в ранних внедорожниках, на дисках установлены официально лицензированные шины BFGOODRICH с запатентованным рисунком протектора. Модель Axial 1/24 сохранила тот самый классический вид внедорожника, к которому все так привыкли. |
|
![]() |
![]() |
|
Подшипники трансмиссии Меньший масштаб SCX24 вовсе не означает, что Axial будет применять дешёвые технологии. Втулкам здесь не место. Вместо них во всех узлах ходовой части используются шариковые подшипники закрытого типа. |
Сервопривод Axial AS-1 Установленный над передней осью сервопривод AS-1 размера микро приводит в движение систему рулевого управления модели SCX24, данная компоновка позволяет добиться лучшего отклика и точности управления, также качалка оснащена сервосейвером, что предотвращает поломку редуктора при ударах или нагрузках на излом. |
|
![]() |
![]() |
|
Стальные элементы шасси Стальная рама полностью повторяет технологию моделей 10-го масштаба SCX10, что позволяет добиться максимальной жёсткости всех узлов и элементов шасси даже при жёстких нагрузках. |
Коллекторный мотор Dynamite 88T Коллекторный электромотор 180 класса обеспечивает достаточный крутящий момент для карабканья по крутым склонам. Мотор жёстко закреплён на стальной мотораме, во избежание деформаций, которые могли бы вывести приводные шестерни из строя. |