Модель для трофи Axial SCX10 II UMG10 6x6 Rock Crawler RTR 1:10

Артикул: AXI03002

Рассрочка

Гарантия:30 дней

Модель для трофи Axial SCX10 II UMG10 6x6 Rock Crawler RTR 1:10

53 190 руб.

Способы оплаты

Axial SCX10 II UMG10 6×6 Rock Crawler RTR, масштаб 1:10

В экстремальных условиях шесть колес всегда лучше, чем четыре. Узнайте, какие новые территории вы сможете исследовать с Axial® UMG10™ 6×6 RTR. Созданный на базе надежного шасси SCX10™ II, радиоуправляемый краулер демонстрирует отличные характеристики практически сразу после покупки — вам потребуется лишь батарея и зарядное устройство. Кузов в военном стиле не уступает полномасштабным грузовикам: модель оснащена агрессивными колесами, запасной шиной и креплениями для передних и задних фар. Автомобиль справляется с грязью и гравием не хуже настоящего внедорожника. С водонепроницаемой электроникой вы сможете продолжать заезд в снег и слякоть. Благодаря прочной трансмиссии с металлическими шестернями SCX10 II, осям AR44™, полному комплекту подшипников и другим деталям Axial® SCX10 II UMG10™ 6×6 преодолевает суровые испытания, даже если пульт управления в руках новичка.

ВОЕННЫЙ ГРУЗОВИК С ЗАДНИМ КАРКАСОМ БЕЗОПАСНОСТИ

Axial® SCX10™ II UMG10™ 6×6 выглядит реалистично. Конструкция заднего каркаса обеспечивает легкий доступ к шасси. Большой передний угол проходимости позволяет модели преодолевать крутые подъемы, а длинная колесная база (439 мм) обеспечивает маневренность при прохождении непростой трассы.

ЛИТАЯ РЕШЕТКА И РЕАЛИСТИЧНЫЕ ДЕТАЛИ

Решетка из литого пластика отличается реалистичными деталями: радиатором, рельефным логотипом Axial®, габаритными огнями и двумя фарами. Остальные детали на кузове дополняют внешний вид.

СИСТЕМА КРЕПЛЕНИЯ ЗАДНЕГО КАРКАСА БЕЗОПАСНОСТИ

На заднем каркасе крепится запасная шина. Система крепления на петлях обеспечивает быстрый доступ к шасси. Снимите два зажима под кузовом и поднимите его, чтобы заменить батарею или выполнить обслуживание компонентов.

АГРЕССИВНЫЕ КОЛЕСА И ШИНЫ
Шесть шин Axial® MT45 из липкого материала S30 удерживают UMG10™ 6×6 на дороге и помогают без труда проходить сложные трассы. Крупный симметричный рисунок протектора обеспечивает достаточное сцепление для преодоления крутых препятствий. Шины крепятся на колесах MW19 с бедлоком, состоящим из трех частей. В комплект входит запасная шина.

ОСИ AR44™

Задние оси AR44™ и высоко расположенные ведущие шестерни обеспечивают достаточную прочность для бездорожья. Универсальные шарнирные оси, косозубые внутренние шестерни и высококачественные подшипники – стандартные детали комплекта. Цельная ведомая шестерня изготовлена из спеченного металла, а ведущая шестерня вырезана на станке с ЧПУ.

Высокое расположение ведущей шестерни на оси AR44™ увеличивает дорожный просвет. Модель отличается гораздо меньшим передаточным соотношением по сравнению с другими радиоуправляемыми автомобилями. Также среди ее достоинств уменьшенный задний дифференциал и увеличенная прочность. За счет низкого показателя соотношения уменьшается эффект скручивания подвески. Несмотря на компактный корпус, ось отличается прочностью, свойственной шасси SCX10.

Высокое расположение ведущей шестерни увеличивает дорожный просвет. Кроме того, такое расположение увеличивает контакт поверхностей шестерней и повышает прочность.
Подшипники с увеличенной нагрузкой сокращают износ и повышают прочность подвески.
Цельный корпус увеличивает прочность.
Передний и задний блокируемый дифференциал.
Компактный задний дифференциал увеличивает дорожный просвет и придает более реалистичный вид.
Оптимизированное передаточное соотношение уменьшает эффект скручивания подвески.
Цельная ведомая шестерня изготовлена из спеченного металла.

УВЕЛИЧЕННЫЕ БАЛКИ
В UMG10™ 6×6 используются те же балки, что и в оригинальной конструкции шасси SCX10™ II. Также модель оснащена стальными балками С-образного профиля, длина каждой — 139 мм.

ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ФАРЫ

Чтобы поездка продолжалась после захода солнца, установите на UMG10™ 6×6 фары. Всего предусмотрено восемь креплений. Четыре светодиодных индикатора входят в комплект: два белых индикатора фиксируются на переднем бампере, а два красных — сзади на кузове.

* Дополнительные светодиодные индикаторы продаются отдельно.

КУЗОВ, СОСТОЯЩИЙ ИЗ ДВУХ ЧАСТЕЙ

Создав кузов из двух деталей, а не одной, инженеры Axial® придали модели маневренность. Два действующих красных индикатора крепятся в задней части кузова.

РЕГУЛИРУЕМЫЕ ПРУЖИННО-ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ АМОРТИЗАТОРЫ

Пружинно-гидравлические амортизаторы оснащены поршнями, которые обеспечивают плавный ход.

ПЕРЕДАТЧИК SPEKTRUM™ STX2®

По функциям 2-канальный пульт STX2 не уступает продвинутым системам радиоуправления 2,4 ГГц: в нем предусмотрены реверсирование газа/руля управления, регулировка хода газа/руля управления и ограничитель газа.

Встроенный 3-позиционный ограничитель газа.
Реверсирование, регулировка триммеров газа и руля управления.
Увеличенная дальность действия и защита от помех с протоколом FHSS 2,4 ГГц.

ПРИЕМНИК SPEKTRUM™ SRX200

2-канальный приемник 2,4 ГГц (модуляция FHSS) имеет специальное покрытие, которое защищает его от воды, пыли и других загрязнений. Удлиненную антенну легко и удобно разместить на корпусе.

ТРАНСМИССИЯ AX10™ С МЕТАЛЛИЧЕСКИМИ ШЕСТЕРНЯМИ

Ультракомпактная трансмиссия обеспечивает широкий выбор шестерней. Чтобы добиться высокой скорости или скорости для краулинга, регулируйте общее передаточное соотношение, используя разные ведущие и ведомые шестерни. Обновленная конструкция корпуса трансмиссии сохраняет оригинальные функции, при этом выглядит более реалистично.

Передаточное число главной передачи – 42.00. У оригинальной модели SCX10 – 33.06.
Все шестерни изготовлены из металла.
Реалистичный вид. Серебряная поверхность выглядит как литой алюминий.
Улучшенные точки крепления на основании трансмиссии. Больше не будет сорванных винтов!

ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ КОЛЛЕКТОРНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ AXIAL 35T

Двигатель 35T обеспечивает баланс скорости и технических возможностей. Система охлаждения позволяет увеличить время работы. Простое использование: никакой настройки, топлива и шума. Включайте модель и вперед!

СЕРВОПРИВОД SPEKTRUM™ S605

Spektrum S605 обеспечивает достаточный крутящий момент (11,59 кгс·см). Металлический водонепроницаемый корпус защищает от повреждений и влаги.

Тип: аналоговый.
Крутящий момент: 11,59 кгс·см (6 В).
Скорость: 0,24 с/60° (6 В).
Втулка или подшипник: втулка.
Тип разъема: Z-разъем.
Материал шестерни: пластик.

ВОДОНЕПРОНИЦАЕМЫЙ РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ DYNAMITE® AE-5L

Регулятор скорости Dynamite AE-5L совместим с батареями 3S LiPo. Можно легко поменять батарею на NiMH — никаких сложных действий не требуется.

Светодиодная панель с выходами для передних и задних фар.
В комплекте четыре светодиодных индикатора (два белых и два красных).
Перемычка 1 позволяет легко переключиться между батареями LiPo и NiMH.
Перемычка 2 переключает настройки аэродинамического тормоза.
Водонепроницаемая конструкция с разъемом IC3™/радиатором.

В комплекте:

Краулер Axial® SCX10™ II UMG10™ 6×6 RTR
Приемник Spektrum™ SRX200 (установлен)
Водонепроницаемый коллекторный двигатель Axial® 35T (установлен)
Регулятор скорости Dynamite® AE-5L с разъемом IC3™ (установлен)
Сервопривод Spektrum™ S605 (установлен)
Передатчик Spektrum™ STX2
Руководство пользователя

Необходимо докупить:

Батарею 7,4 В, 30+C, 5000+ мА·ч 2S, с разъемом IC3™ или EC3™
Совместимое зарядное устройство
4 батареи АА (для передатчика)

Сборка: не требуется
Шариковые подшипники: полный комплект
Батарея: 5000 мА·ч, 30C 2S LiPo с разъемом IC3 (продается отдельно)
Кузов: литой поликарбонат, покрашенный, состоит из двух частей
Зарядное устройство: продается отдельно
Шасси: стальное, С-образный профиль
Комплектация: Ready-To-Run (готов к заезду)
Дифференциал: блокируемый
Привод: полный (6WD)
Передаточное число главной передачи: 40,44:1,42:1
Шаг шестерни: 32
Дорожный просвет: 66 мм
Высота: 245 мм
Длина: 584,2 мм
Максимальный размер батареи: 139 × 46 × 25 мм
Двигатель: 540, коллекторный
Ведущая шестерня: 14Т
Радиоуправление: 2-канальный передатчик Spektrum STX2 2,4 ГГц, приемник SRX200
Сервоприводы: сервопривод руля управления Spektrum S605 (9 кг) с металлическими шестернями, крепится на шасси
Амортизаторы: шесть маслонаполненных амортизаторов с литым корпусом
Размер/масштаб: 1:10
Регулятор скорости: водонепроницаемый, AE-5L, с разъемом IC3 для батареи
Ведомая шестерня: 56T
Подвеска: 4-рычажная
Материал шины: R35 (липкий)
Диаметр шины: 117 мм
Протекторы: Axial MT45, крупный симметричный рисунок
Колея: передняя и задняя — 230 мм (измерение по внешнему краю шин)
Тип модели: краулер 6×6
Вес: 2,5 кг
Диаметр диска: 48,3 мм
Тип диска: бедлок из трех деталей
Ширина диска: 25,4 мм
Колесная база: 439 мм
Ширина: 230 мм