Двигатель внутреннего сгорания O.S. MAX FSa-110-P с глушителем (самолётный, четырехтактный)

Краткий обзор модели: • В двигателе применена новая система смазки, благодаря которой больше не требуется выводить кембрик вентиляции картера, все картерные газы и лишнее масло выходят вместе с выхлопными газами, за счёт специальных каналов в головке цилиндра; • Смазка толкателей клапанов и клапанного механизма в целом, стала лучше по сравнению с моторами серии FS; • Новый глушитель F-5040 с широкими возможностями по установке, стал лучше глушить звук выхлопа с минимальными потерями мощности двигателя; • Чтобы легче установить новый двигатель, большинство размеров совпадают с размерами двигателя FS-90SII, в мотораме не требуется никаких переделок; • Новый карбюратор 60Y с удлиненной футоркой готовит более качественную смесь на впуске; • Оребрение картера имеет большую площадь для лучшего рассеивания тепла от двигател; OS MAX FSa-110 - 4-тактный двигатель с современнейшими технологиями от компании с мировым именем OS MAX. Двигатель из новой серии FSa предназначен для широкого спектра моделей, начиная от копий заканчивая спортивными полотажками. Подарите своему самолёту новую жизнь вместе с новым двигателем OS MAX FSa-110! Технические характеристики: • Рабочий объем 18.00 см; • Диаметр цилиндра 30.4 мм; • Ход поршня 24.8 мм; • Мощность 1.8 л.с. при 11,000 об/мин; • Рабочий диапазон 2,000 - 11,000 об/мин; • Вес (без глушителя) 600 г (глушитель - 72 г); • Рекомендуется топливо с содержанием масла не менее 18% и нитрометана 5-20%; • Производитель рекомендует воздушные винты для спортивных и акробатических моделей: 13x9-11, 14x8-10, для масштабных моделей и копий - 15x8, 16x6; • ДВС мотор OS MAX FSa-110; • Карбюратор #60Y; • Свеча OS MAX tipe F; • Глушитель F-5040; • Инструкция и наклейки.