Подписаться
Гарантия на все товары
бесплатный звонок
Бесколлекторный электродвигатель SkyRC Toro X8P 1850KV
Артикул: SK-400010-04
Гарантия:14 дней
Стоимость диагностики, трудозатрат, материалов, испытаний и возврата пользователю покрывается условиями гарантийного обслуживания.
В течение гарантийного срока диагностика выполняется бесплатно.
3 990 руб.
Способы оплаты
Бесколлекторные электродвигатели отличаются повышенной мощностью, крутящим моментом и непревзойдённой надёжностью.
Благодаря отсутствию щёточного узла, ресурс двигателя фактически ограничен только ресурсом подшипников!
При установке бесколлекторного электродвигателя Вы получите модель принципиально иного уровня.
Бесколлекторные системы производства SkyRC – оптимальное сочетание доступной цены и высоких потребительских качеств. Вал посажен на два подшипника качения, рассчитанных на высокие обороты. Неодимовые магниты сохраняют свои свойства при высоких температурах, что особенно важно с учётом экстремальных условий эксплуатации внедорожных моделей. Алюминиевая рубашка воздушного охлаждения обеспечивает благоприятный температурный режим во всём диапазоне эксплуатационных нагрузок.
Двигатель ТОРО X8P 1850KV оптимизирован для использования на моделях класса багги масштаба 1:8.
Особенности:
Характеристики:
Благодаря отсутствию щёточного узла, ресурс двигателя фактически ограничен только ресурсом подшипников!
При установке бесколлекторного электродвигателя Вы получите модель принципиально иного уровня.
Бесколлекторные системы производства SkyRC – оптимальное сочетание доступной цены и высоких потребительских качеств. Вал посажен на два подшипника качения, рассчитанных на высокие обороты. Неодимовые магниты сохраняют свои свойства при высоких температурах, что особенно важно с учётом экстремальных условий эксплуатации внедорожных моделей. Алюминиевая рубашка воздушного охлаждения обеспечивает благоприятный температурный режим во всём диапазоне эксплуатационных нагрузок.
Двигатель ТОРО X8P 1850KV оптимизирован для использования на моделях класса багги масштаба 1:8.
Особенности:
- На корпусе двигателя создана радиаторная поверхность с помощью станка ЧПУ, для более эффективного охлаждения.
- 18 слотовый статор создает невероятно высокий момент двигателя.
- Мощный 6-полюсной ротор с неодимовыми магнитами.
- Подшипники специально подобраны под частоту вращения и нагрузку .
- Для меньших потерь на сопротивление используется медная обмотка наивысшей чистоты.
- Высокая точность в изготовлении позволяет снизить потери энергии до миниума.
- Провода в силиконовой оболочке, рассчитанные на большую нагрузку.
- Съёмный/сменный ротор
Характеристики:
- Тип: бессенсорный
- Мощность: 2600 Вт
- Максимальное напряжение: 27 В
- Максимальный ток: 96 А
- Внутреннее сопротивление: 0.0061 Ом
- Обороты на вольт: 1850
- Максимальные обороты: 50000 об/мин
- Длина: 68 мм
- Диаметр (с рёбрами охлаждения): 42.8 мм
- Вес с проводами: 385 г.
- Диаметр вала
- 5
- Тип
- Бесколлекторный - inruner
- Рабочий ток
- 96
- Обороты на 1 Вольт
- 1850
- Мощность
- 2600
- Диаметр двигателя
- 42.8
- Кол-во витков
- 8
- Напряжение
- 27
- Длина двигателя
- 68