Losi Raptor Baja Rey — аутентичный гоночный шорт-корс с высокоэффективной бесколлекторной системой Dynamite 3800Kv. Сплошная задняя ось, независимая передняя подвеска и жёсткий каркас безопасности откроют вам трассы с любым типом покрытия, даже самое суровое бездорожье и скалистая местность не станут серьёзными преградами на вашем пути.
В управление внедрена система AVС, которая дополнительно стабилизирует модель. Благодаря этому решению вы всегда будете самым быстрым гонщиком, подобно настоящему пилоту Ford Raptor, штурмующему песчаные дюны, открыв дроссель на полную. Колёса всегда будут иметь надёжное сцепление с дорожным покрытием, даже когда речь идёт о сыпучем грунте.
Из коробки вы получаете модель с официально лицензированным кузовом Ford Raptor, литыми деталями экстерьера и реалистичными наклейками.
Официально полностью лицензированная схема окраса кузова и колёсные Black Rhino придают модели агрессивный и аутентичный вид, как у настоящего Ford Raptor Baja Rey.
Ford Raptor Baja Rey выглядит в точности как прототип. Кузов повторяет настоящий до мельчайших деталей.
Внешний вид модели был бы незаконченным, если бы не решётка радиатора из литого пластика. Каждая деталь знаменитого Ford была в точности воспроизведена.
Raptor знаменит своим воздухозаборником. Производитель не мог упустить из виду такую заметную и важную деталь. Этот элемент экстерьера не оставит равнодушными всех энтузиастов и любителей легендарного пикапа.
Чтобы вид модели был завершенным, дизайнеры разработали передний бампер в стиле знаменитого прототипа.
Разработаны специально для фанатов внедорожников, этим крепким монстрам по зубам любое дорожное покрытие. Они полностью воссоздают внешний вид настоящих колёсных дисков, которые установлены на Raptor Baja Rey.
Модель укомплектована бесколлекторной системой Dynamite Fuze с мощным мотором 3800 Kv с влагозащищённым 130-амперным регулятором оборотов. Возможно использование 2S и 3S Li-Po аккумуляторов (докупаются отдельно). Модель разгоняется по пересечённой местности более чем до 80 км/ч.
Ford Raptor Baja Rey имеет длинноходную подвеску, по конструкции и эффективности не уступающую подвеске настоящего пикапа. Вы получите превосходную устойчивость и предсказуемость в управлении даже на высокой скорости при движении по крупным неровностям.
Передняя независимая подвеска была тщательно спроектирована инженерами с учётом всех нюансов эксплуатации. Геометрия подвески позволяет получить больше контроля над управлением и улучшить устойчивость на трассе.
Уникальный дизайн шасси позволяет быстро снимать бесколлекторную систему для обслуживания. Необходимо всего лишь открутить три винта снизу деки, и затем вы сможете с лёгкостью менять передаточные числа и обслуживать мотор.
Инновационные решения коснулись и расположения отсека аккумуляторов. Заднее расположение позволяет легко и быстро менять аккумулятор без необходимости снимать кузов.
Одноступенчатая трансмиссия, так же как и центральный дифференциал, выполнена герметичной и способна выдерживать большой крутящий момент от бесколллекторного мотора. Три настраиваемых дифференциала позволяют пилотам подготовить пикап к любым условиям.
Сохраняйте надёжный контроль над моделью в крутых поворотах. Свободные дифференциалы оптимально распределяют крутящий момент между колёсами для точного и техничного прохождения всех изгибов трассы.
Длинноходные амортизаторы с койловерами уверенно справляются со сложной задачей, поглощая энергию от ударов и прыжков. Также они позволяют выполнить быстрые настройки по сжатию: по желанию вы можете настроить преднатяг пружин, благодаря резьбе на алюминиевом корпусе амортизатора.
Модель оснащена влагозащищённой электроникой. Приёмник, сервопривод и электронный регулятор скорости выполнены герметичными, что позволяет эксплуатировать модель при дожде, снеге и при наличии грязи и луж на трассе. Свобода открыть дроссель на полную не ограничивается погодными условиями!
Кузов состоящий из четырёх панелей из поликарбоната, придающих модели аутентичный внешний вид. Каждая деталь призвана как можно точнее передать облик настоящего Ford Raptor. Агрессивный дизайн настоящего внедорожника продуман до мелочей. Здесь вы найдёте не только детали экстерьера, но и декоративные элементы интерьера, такие как фигурка пилота, гоночный шлем и ремни безопасности.
Когда солнце заходит за горизонт, веселье не прекращается! На автомобиле установлен действующий лайтбар с белыми светодиодами. Он настолько яркий, что освещает дорогу ничуть не хуже настоящего.
Задний лайтбар из ярких красных светодиодов позволит вам без проблем определить положение модели даже в полной темноте.
Основа модели — лёгкая, но прочная алюминиевая дека с применением твёрдой анодировки толщиной 3.5мм. Для большей реалистичности и надёжности в кузов встроен каркас безопасности из литого пластика.
Разбортовалась покрышка? Не проблема! Полностью функциональная запасная покрышка установлена на кузов не только для аутентичного внешнего вида, она может полностью заменить потерянную или повреждённую в процессе заезда.
Радиоаппаратура DX2e Active предоставляет пользователю функции системы стабилизации AVC, трёхпозиционный ограничитель газа и настройки конечных точек. Также передатчик имеет расширительный порт, который даёт возможность внедрить спидометр Spektrum или Bluetooth модуль и держатель для смартфона, позволяющий использовать приложение Spektrum Dashboard (виртуальная приборная панель).
Приёмник имеет встроенную технологию AVC (Active Vehicle Control) которая работает в фоновом режиме и вносит сотни корректировок в секунду по каналам рулевого управления и газа, в точности как функция трекшн-контроля на вашем настоящем автомобиля. AVC позволяет открыть дроссель на полную на любом типе дорожного покрытия без риска сорвать зацеп покрышек от полотна. Запатентованная технология выводит точность управления на новый уровень. Вы можете активировать или деактивировать систему трекшн-контроля по вашему желанию, а также настраивать уровень стабилизации в зависимости от погодных условий.