Ралли-кросс 1/10 2WD - SC10 RTR кузов ROCKST (2.4GHZ / БК двигатель / без АКБ И З/У)

Артикул: AS7044

Гарантия:14 дней

Ралли-кросс 1/10 2WD - SC10 RTR кузов ROCKST (2.4GHZ / БК двигатель / без АКБ И З/У)

12 080 руб.

Способы оплаты

Описание

Как констатировал авторитетный американский журнал RC Car Action "Это трак, с которым придется считаться на гоночной трассе".

Компания Team Associated выпустила бесколлекторную версию популярнейшего в спортивных кругах ралли-кросс трака SC10. Данная версия оснащена бесколлекторной системой XP/Reddy 3300 KV и укомплектована новейшей аппаратурой управления на 2.4GHz XP3-SS 3-channel.

Модель базируется на семикратном победителе R.O.A.R – шасси RC10T4. SC10 поставляется в полностью готовом виде, шасси собрано в фабричных условиях, кузов покрашен и оформлен, копийные диски и агрессивные универсальные покрышки. Дизайн радиоуправляемой модели как никогда близок к внешнему виду настоящих ралли-кросс траков популярной гоночной серии Lucas Oil Off Road.

Характеристики радиоуправляемой машины:

Победитель национального чемпионата R.O.A.R. 2009
3-х канальная система радиоуправления на частоте 2.4GHz XP3-SS
Рулевая сервомашинка с металлическим редуктором
Бесколлекторный регулятор скорости XP SC450-BL с поддержкой LiPo аккумуляторов
Бесколлекторный двигатель Reedy 3300kV (3300 об. на вольт)
Покрашенный и оформленный кузов, дизайн чемпионата 2009
Новые настройки подвески для большего сцепления задней оси и стабильности
Копийные диски и универсальные покрышки с агрессивным протектором
Передаточное число 2.6:1
Герметичный шестереночный дифференциал
Внешний регулируемый слиппер сцепления
Реалистичные передний и задний бампер, брызговики с лого AE
Сложная рама шасси с пониженным центром тяжести и увеличенной жесткостью
Крепление аккумуляторов позволяет использовать NiMH и LiPo аккумуляторы
14 высокоточных шарикоподшипника с резиновыми сальниками
Прочные стойки крепления кузова
Регулируемые тяги
Полностью регулируемая геометрия подвески
Система рулевого управления с интегрированным сервосейвером
Несколько положений для установки тяг
Стальные приводы задних колес
Большое количество доступных опциональных деталей

В комплекте дополнительные детали крепления задних рычагов для выбора из 4-х вариантов схождения

Характеристики регулятора скорости XP SC450-BL:

Регулятор скорости для бесколлекторных бездатчиковых двигателей
Отсечка для использования LiPo аккумуляторов
Автоматическое определение типа LiPo аккумулятора
Реверс, возможность отключения реверса
Полностью пропорциональное торможение
Регулируемое автоматическое торможение
Регулируемое ускорение
Жесткий корпус с алюминиевым радиатором
Силиконовые провода большого сечения
Высокоточный разъем Deans
Разъемы для подключения двигателя 3.5 мм

Характеристики двигателя Reedy 540R 3300kV:

Большой высокоточный шириковый подшипник
Высокопрочный стальной ротор
Жесткий стальной вал
Обмотка с тройной изоляцией
Бессенсорная технология
Коннекторы для подключения к регулятору 3.5 мм
Поддержка аккумуляторов: 2-3 LiPo, 6-8 NiMH
Оборотов/мин на вольт: 3300
Размеры: 36 x 46 мм
Диаметр вала: 3.17 мм
Максимальный рабочий ток: 10-40А
Максимальный пиковый ток: 45А/60S
Внутреннее сопротивление, Ом: 20м
Вес: 190 гр.

Спецификации радиоуправляемой модели:

Длина: 550 мм
Ширина: 293 мм
Колесная база: 327 мм
Вес: 2080 гр.
Внутреннее передаточное число: 2.6:1
Привод: 2WD

Дополнительно требуется

Силовой аккумулятор 7.2V NiMH или 7.4V LiPo
Зарядное устройство для силового аккумулятора
8 батареек AA для пульта управления